Yo todo lo que he pedido no ha pasado sin antes pagar...

Cita de: Alastor en Diciembre 14, 2019, 19:47:12
Yo todo lo que he pedido no ha pasado sin antes pagar...

Si, la verdad es que últimamente se están poniendo serios con estos temas... Si consigues que en el envío marquen que valen 15 € no te lo mirarían.

Bueno señores, mi primer bordillazo y no por hacer el gamba ni el loco, simplemente al entrar en una rotonda por hacerlo demasiado escorado al carril derecho y eso que no iria ni a 20...

Estoy a la espera de lo que me diga el seguro, supuestamente el mio incluye este tipo de percances sin franquicias, ya pago lo que debo pagar por el seguro...

En la Toyota me han dicho que las envian a un especialista que las arreglan con soldadura y les hacen el baño para el tratamiento o algo asi, la verdad que no me entere muy bien. Como presupuestado queda a 200€ por 600€ que costaria una sola nueva.

Aprovechare y hare todo de una, la revision, la llanta y que me instalen el TRD estabilizador.

Por cierto ¿metiendo 225 de neumatico evitaria un poco mas la posibilidad de arañazos?

jodo bordillazo wapo, a ver si te lo arreglan rapido

Cita de: Alastor en Diciembre 19, 2019, 14:21:26
Bueno señores, mi primer bordillazo y no por hacer el gamba ni el loco, simplemente al entrar en una rotonda por hacerlo demasiado escorado al carril derecho y eso que no iria ni a 20...

Algo parecido me pasó a mi ... La rueda trasera derecha ¿ no ?

Cita de: Alastor en Diciembre 19, 2019, 14:21:26
Como presupuestado queda a 200€ por 600€ que costaria una sola nueva.

¿ qué ? ¿ una llanta de serie cuesta 600 € ?

Cita de: Alastor en Diciembre 19, 2019, 14:21:26
Por cierto ¿metiendo 225 de neumatico evitaria un poco mas la posibilidad de arañazos?

Tal vez ... pero 1 o 2 mm ... no creo que más.

En un caso como el que cuentas no se si serviría ...

Si es alrededor de 600€ me dijeron...

Vaya sablazo y si la derecha trasera jeje, fallo de calculo.

Uff, qué dolor. Yo le hice un pequeño roce a las de serie también, cuando llevaba las primacy. Creo que con 225 si te hubiera ayudado algo, aunque tu llevas 17x7,5. Los demás al llevar 17x7 la 225 si que hace balón y protege más.

Vaya hostia que pegan con las llantas de serie... Yo la repararía, total, no es que se haya llevado golpe ni nada; y si te entra por el seguro pues de lujo! Ya nos contarás, y ya lo siento!

Es lo malo de los perfiles bajos. Yo ya voy con cuidado siempre cuando aparco.

Ouch! Que dolor! A ver si lo cubre el seguro, pero había conocido de nadie que haya reparado la llanta. De hecho yo en mi otro coche llegue a dar parte de todo y me pintaron el coche, pero dando por hecho de que no había posibilidad de reparar el bordillazo que tenia

Si yo aún no me lo creo, no sé cómo pudo suceder, es raro que me pase eso en 17 años que tengo el carnet solo me ha pasado 3 veces 1 por coche, hablando de bordillazos de rotonda.

Vaya mala pata...pero te lo reparan y ni lo notaras.
Esta visto

Vaya mala pata...pero te lo reparan y ni lo notaras.
Esta visto  que cuanto mas se mima al coche, mas desgracias le pasan...

Si derrapas en las rotondas, evitas los bordillazos...

Cita de: celica en Diciembre 20, 2019, 09:44:41
Vaya mala pata...pero te lo reparan y ni lo notaras.
Esta visto  que cuanto mas se mima al coche, mas desgracias le pasan...

Si derrapas en las rotondas, evitas los bordillazos...

Se que lo has dicho de coña ¿no?. De verdad que fue un bordillazo en toda regla por cuestion de calculo. Si hubiese derrapado mejor por que no le hubiese dado, pero tal vez le hubiera dado a la delantera o peor, joder los bajos.

Cita de: Alastor en Diciembre 19, 2019, 14:21:26
Por cierto ¿metiendo 225 de neumatico evitaria un poco mas la posibilidad de arañazos?

Algo ganarias pero meeh.. Tengas la rueda que tengas, si te comes el bordillo, llantazo.

Buenas Foro

Ya tengo el cepito en la Toyota para hacerle la revision de los 15000km, de paso me instalaran el Aero Stabilizer TRD, miraran tambien la salida de escape a ver si hay alguna cosita que esta mal y por eso estan un poco torcidas las colas, pero si no lo consiguen les he dicho que al estar en garantia que pidan una salida nueva, hay que aprovechar mientras este en garantia todo lo que se pueda y por ultimo la restauracion de la llanta, a ver que tal es la empresa que las restaura, a pesar de que no pagare nada gracias al seguro, 200€ de presupuesto para una restauracion de este tipo ya es dinero como para que la llanta se quede a un 99% de como estaba.

Cuando lo tenga y tenga ocasion le hare algunas fotos con el estabilizador y la llanta restaurada.