Rueda de repuesto

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Bueno pues ya tengo llanta. Donante un subaru 2007. Esta nueva a estrenar, pero... El neumático es 135/70 y por tanto se queda muy chica y no es lo suyo.

Lo ideal es 135/80 pero resulta qe esa medida en Europa no es común y no la encuentro, aunque en una página la vi, pero eran 70 + envío. Me ha parecido caro para lo qe es.

La alternativa más lógica sería 125/90 y para qe salga bien de precio comprarla de segunda mano.

Cómo lo veís? Alguna opinión o consejo?

Pues un problema que puede haber es:

215/45 R17 -> diámetro 0,625 m. perímetro 1,964 m.
135/80 R16 -> diámetro 0,622 m. perímetro 1,955 m.
135/70 R16 -> diámetro 0,595 m. perímetro 1,871 m.

Hay una diferencia de 9 cm. de diámetro con la rueda de serie.

Eso va a provocar que la rueda (delantera) donde montes la galleta tenga que girar un poco más rápido que la otra rueda y esos datos de rotación llegan a la ECU, que al ver datos de velocidad diferente a los esperados en una rueda no se muy bien como va a actuar. Puede suponer que existe algún tipo de deslizamiento y haga actuar al ABS o algo así. (o no).

Eso solo una conjetura. No estoy seguro de que pueda pasar ... pero quien sabe ...

[s41rga]

Bueno pues ya tengo llanta. Donante un subaru 2007. Esta nueva a estrenar, pero... El neumático es 135/70 y por tanto se queda muy chica y no es lo suyo.

Lo ideal es 135/80 pero resulta qe esa medida en Europa no es común y no la encuentro, aunque en una página la vi, pero eran 70 + envío. Me ha parecido caro para lo qe es.

La alternativa más lógica sería 125/90 y para qe salga bien de precio comprarla de segunda mano.

Cómo lo veís? Alguna opinión o consejo?

Pues un problema que puede haber es:

215/45 R17 -> diámetro 0,625 m. perímetro 1,964 m.
135/80 R16 -> diámetro 0,622 m. perímetro 1,955 m.
135/70 R16 -> diámetro 0,595 m. perímetro 1,871 m.

Hay una diferencia de 9 cm. de diámetro con la rueda de serie.

Eso va a provocar que la rueda (delantera) donde montes la galleta tenga que girar un poco más rápido que la otra rueda y esos datos de rotación llegan a la ECU, que al ver datos de velocidad diferente a los esperados en una rueda no se muy bien como va a actuar. Puede suponer que existe algún tipo de deslizamiento y haga actuar al ABS o algo así. (o no).

Eso solo una conjetura. No estoy seguro de que pueda pasar ... pero quien sabe ...

Por eso la mejor opción comercial es 125/90 creo yo.

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Por eso la mejor opción comercial es 125/90 creo yo.

Si no me he equivocado:

125/90 R16 -> Diámetro 0,631 m. perímetro 1,984 m.

Hay una diferencia de perímetro con la rueda de 215/45 R17 de 1,96 cm. (1%)

Con 135/80 R16, la diferencia se queda en sólo -0,9 cm. (-0,5%)

No son diferencias muy grandes, pero 135/80 R16 tiene un perímetro algo más próximo al de la rueda OEM.

[s41rga]

Por eso la mejor opción comercial es 125/90 creo yo.

Si no me he equivocado:

125/90 R16 -> Diámetro 0,631 m. perímetro 1,984 m.

Hay una diferencia de perímetro con la rueda de 215/45 R17 de 1,96 cm. (1%)

Con 135/80 R16, la diferencia se queda en sólo -0,9 cm. (-0,5%)

No son diferencias muy grandes, pero 135/80 R16 tiene un perímetro algo más próximo al de la rueda OEM.

La ideal es 135/80 pero no se encuentra.

[erickutxo]

Independientemente de la medida que uses yo buscaría una nueva si o si. A ver, es una cosa que probablemente en diez años uses una, dos veces o incluso ninguna. Pero si se da la ocasión, aunque sea solo para hacer unos km, vas a ir con un neumático de 15 años de antigüedad (o más)?

[s41rga]

Independientemente de la medida que uses yo buscaría una nueva si o si. A ver, es una cosa que probablemente en diez años uses una, dos veces o incluso ninguna. Pero si se da la ocasión, aunque sea solo para hacer unos km, vas a ir con un neumático de 15 años de antigüedad (o más)?

Tiene sentido lo que dices. Voy a mirar por si encontrara algo en buen estado, qe lo puede haber, pero sino pues lo pillo nuevo qe 125/90 si lo hay más aunque sea de marca corriente.

[s41rga]

Pues mi gozo en un pozo 

Me ha llegado esta mañana la rueda, de un subaru impreza 2007, de radio 16 como os comenté. Pues no vale, choca con la pinza, lo he probado primero delante y tocaba plenamente. Luego me he ido a la rueda de atrás y tocaba poco pero tocaba, así que me toca revenderla y creo que no va ser fácil.

Encima sigo sin rueda de repuesto... No se si dejar de dar vueltas e irme a la Toyota aunque me gaste 135€... lo que me da miedo que tampoco valga 

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Vaya ... lo siento!

[s41rga]

Estoy valorando también la opción de buscar una rueda qe sea 5x100 de cualquier coche, siempre qe el buje sea igual o mayor 56.1. Si es mayor llevar un centrador y buscarla de 17 o 18 de diámetro. Debería por teoría no rozar ni tocar con nada.

El problema de estas ruedas de galletas es qe su diámetro interior al ser llantas estrecha van muy reforzado y eso come mucho espacio. Internamente una 16 puede ser como una 14 más o menos.

La verdad qe me he llevado un buen fiasco. Si alguien me puede aportar ideas o alguna solución lo agradezco.

[erickutxo]

Otra opción que yo he valorado alguna vez es comprar una llanta oem, que se venden muchas por ahí. El problema es que la gente las suele vender las cuatro a la vez... Pero si nos juntáramos cuatro, podríamos comprar cada uno una, y llevar una quinta rueda original!

[s41rga]

Otra opción que yo he valorado alguna vez es comprar una llanta oem, que se venden muchas por ahí. El problema es que la gente las suele vender las cuatro a la vez... Pero si nos juntáramos cuatro, podríamos comprar cada uno una, y llevar una quinta rueda original!

Pero no nos cabría detrás o bueno si cabría pero no dejaría el maletero plano 

[erickutxo]

Otra opción que yo he valorado alguna vez es comprar una llanta oem, que se venden muchas por ahí. El problema es que la gente las suele vender las cuatro a la vez... Pero si nos juntáramos cuatro, podríamos comprar cada uno una, y llevar una quinta rueda original!

Pero no nos cabría detrás o bueno si cabría pero no dejaría el maletero plano 

Si no podemos hacer algo así, como si lleváramos un coche de rallys!

https://adparts.eu/media/catalog/product/cache/2/image/650x650/9df78eab33525d08d6e5fb8d27136e95/s/a/sangle-roue-secours-rrs_1_.jpg

[s41rga]

Otra opción que yo he valorado alguna vez es comprar una llanta oem, que se venden muchas por ahí. El problema es que la gente las suele vender las cuatro a la vez... Pero si nos juntáramos cuatro, podríamos comprar cada uno una, y llevar una quinta rueda original!

Pero no nos cabría detrás o bueno si cabría pero no dejaría el maletero plano 

Si no podemos hacer algo así, como si lleváramos un coche de rallys!

https://adparts.eu/media/catalog/product/cache/2/image/650x650/9df78eab33525d08d6e5fb8d27136e95/s/a/sangle-roue-secours-rrs_1_.jpg

Jajaja mira es una idea.

Hay poco donde mirar, estoy viendo una rueda de galleta de un tt qe lleva 5x100 y es en 18...cabre cabría, pero no se como quedaría porqe se ve muy abultada.