Tapa piel guardaobjetos reposabrazos central

[Jesus204]

Yo la tengo pedida, y cuando tenga el coche pienso abrir un hilo con las impresiones del coche y de los "extras" haber si el comercial se decide... Una semana de retraso y me veo con otra más, aún no sabe ni cuándo va a llegar... 😡😡

[celica]

Yo la tengo pedida, y cuando tenga el coche pienso abrir un hilo con las impresiones del coche y de los "extras" haber si el comercial se decide... Una semana de retraso y me veo con otra más, aún no sabe ni cuándo va a llegar... 😡😡

Tiene que saber si ya ha desembarcado en Barcelona y esta esperando los tramites de importación...si todavia no ha llegado a Barcelona, malo...

[fulgor]

Hola muchachos,

Queria haceros una consulta...en el GT86 viene de serie el reposabrazos central para el piloto que hace las veces de tapa de guantera; en el Subaru no viene de serie pero se puede pedir.
El caso es que en mi Celica tengo dos tipos de huecos en la zona central...uno abierto y otro cerrado. Es decir, tengo las dos opciones mientras que en los toyobarus si quiero este hueco abierto tendria que dejarlo como viene de serie en el Subaru o comprar la tapa para cerrarlo como en el GT86. Esteticamente queda mucho mejor con la tapa cerrada pues viene forradita en piel y le da un toque de calidad al conjunto aunque me parece mas practico el hueco abierto.

Me gustaría saber si os parece practica la tapa del hueco o por el contrario es un coñazo porque teneis que estar todo el dia abriendola y cerrandola para acceder a los objetos cotidianos que seran basicamente la cartera, llave/mando del coche y telefono.

El accesorio en cuestion para el subaru tiene esta referencia: SEBSCA1000

Espero vuestros comentarios!

A mí siempre me parece más práctico con la tapa, quizá es un poco manía mía pero me pongo a pensar en caso de accidente y me siento más seguro con mi móvil, llaves y demás asegurado ahí, que no saliendo en todas direcciones a una velocidad brutal.
En cuanto a comodidad, en mi coche actual no sé que haría con el brazo si no tuviese donde reposarlo jaja.

Por cierto, le pregunté al del concesionario y me dijo que no tenían ese accesorio en la versión de 2018, y yo me lo creí porque como en subaru.es está todavía la versión de 2017... Y hasta bien avanzado el 2017 todavía aparecía la información de antes del restyling (el coche me parece una pasada pero lo que es el mantener al día la página web...)

[celica]

Hola muchachos,

Queria haceros una consulta...en el GT86 viene de serie el reposabrazos central para el piloto que hace las veces de tapa de guantera; en el Subaru no viene de serie pero se puede pedir.
El caso es que en mi Celica tengo dos tipos de huecos en la zona central...uno abierto y otro cerrado. Es decir, tengo las dos opciones mientras que en los toyobarus si quiero este hueco abierto tendria que dejarlo como viene de serie en el Subaru o comprar la tapa para cerrarlo como en el GT86. Esteticamente queda mucho mejor con la tapa cerrada pues viene forradita en piel y le da un toque de calidad al conjunto aunque me parece mas practico el hueco abierto.

Me gustaría saber si os parece practica la tapa del hueco o por el contrario es un coñazo porque teneis que estar todo el dia abriendola y cerrandola para acceder a los objetos cotidianos que seran basicamente la cartera, llave/mando del coche y telefono.

El accesorio en cuestion para el subaru tiene esta referencia: SEBSCA1000

Espero vuestros comentarios!

A mí siempre me parece más práctico con la tapa, quizá es un poco manía mía pero me pongo a pensar en caso de accidente y me siento más seguro con mi móvil, llaves y demás asegurado ahí, que no saliendo en todas direcciones a una velocidad brutal.
En cuanto a comodidad, en mi coche actual no sé que haría con el brazo si no tuviese donde reposarlo jaja.

Por cierto, le pregunté al del concesionario y me dijo que no tenían ese accesorio en la versión de 2018, y yo me lo creí porque como en subaru.es está todavía la versión de 2017... Y hasta bien avanzado el 2017 todavía aparecía la información de antes del restyling (el coche me parece una pasada pero lo que es el mantener al día la página web...)

A los comerciales ni caso...y la web española es un desastre.
Para informacion, visita mejor la web alemanaaaa...

www.subaru.de

[Imanol]

Yo lo instalé y estoy encantado con él. Está genial para vaciar los bolsillos y que todo quede bien guardado y fuera de la vista. A mi personalmente me resulta muy cómodo ya que queda justo a la altura del brazo. Por poner una pega; si el acompañante quiere coger algo lo tiene un poco complicado, ya que el botón de desbloqueo queda oculto para él y la apertura lateral le dificulta la visión del interior y el acceso.

Por último, para su instalación hay que usar una plantilla de papel (no viene en el kit y hay que descargarla) que es muy endeble y difícil para marcar los agujeros. Super importante medir, remedir y comprobar que hemos marcado todo bien, que no queremos aguneros en el medio de la consola.

[fulgor]

Yo lo instalé y estoy encantado con él. Está genial para vaciar los bolsillos y que todo quede bien guardado y fuera de la vista. A mi personalmente me resulta muy cómodo ya que queda justo a la altura del brazo. Por poner una pega; si el acompañante quiere coger algo lo tiene un poco complicado, ya que el botón de desbloqueo queda oculto para él y la apertura lateral le dificulta la visión del interior y el acceso.

Por último, para su instalación hay que usar una plantilla de papel (no viene en el kit y hay que descargarla) que es muy endeble y difícil para marcar los agujeros. Super importante medir, remedir y comprobar que hemos marcado todo bien, que no queremos aguneros en el medio de la consola.

Genial! Intentaré que me la pongan ellos cuando pida el coche. No quiero hacer alguna chapuza por ahorrarme dinero. Una pregunta. Viene con ranura o algo para el cable del móvil? Con eso de que con Android auto tiene que estar conectado el cable no me gustaría no tener donde dejar el móvil.

[celica]

Creo que finalmente la voy a pedir y efectivamente, el  acompañante lo tiene dificil para acceder al hueco...aunque tiene la guantera convencional para dejar sus cosas.
Otra cosa que me tira para atras es que si quieres llevar el movil cargando con el cable  o si quieres usar Apple CarPlay, debes llevar la tapa abierta...aunque, se puede aprovechar el espacio que hay al lado de las dos tomas USB para dejar el movil.

Por otro lado, casi prefiero instalarla yo...soy muy perfeccionista y estoy seguro que el tio del taller no le va a poner tanta atención como yo a la hora de instalarla. Me jodería mucho, encontrarme la tapa torcida...aunque solo fuera unos milimetros...y una vez hechos los agujeros, no hay vuelta atras. Yo creo que para la instalación voy a usar cinta de doble cara extrafuerte...en el foro americano alguno la ha instalado asi y dice que no se mueve nada. De hecho, las matriculas de mi Celica van colocadas asi...sin un solo tornillo. En el peor de los casos, una vez intalada con la cinta de doble cara, si no fuera suficiente, le meto los tornillos y listo...aunque no me gustaría porque asi siempre puede desinstalarla si no me convence.

[celica]

Por último, para su instalación hay que usar una plantilla de papel (no viene en el kit y hay que descargarla) que es muy endeble y difícil para marcar los agujeros. Super importante medir, remedir y comprobar que hemos marcado todo bien, que no queremos aguneros en el medio de la consola.

Imanol, crees que es posible instalar la base de la tapa con cinta de doble cara, de manera que esta no se mueva sobre su ubicación final y realizar los agujeros directamente sobre ella o por lo menos, marcar con un rotulador los alojamientos de los tornillos? o habria que quitar la base de la tapa para poder realizar los agujeros para los tornillos?

[Cancuino]

Creo que finalmente la voy a pedir y efectivamente, el  acompañante lo tiene dificil para acceder al hueco...aunque tiene la guantera convencional para dejar sus cosas.
Otra cosa que me tira para atras es que si quieres llevar el movil cargando con el cable  o si quieres usar Apple CarPlay, debes llevar la tapa abierta...aunque, se puede aprovechar el espacio que hay al lado de las dos tomas USB para dejar el movil.

Por otro lado, casi prefiero instalarla yo...soy muy perfeccionista y estoy seguro que el tio del taller no le va a poner tanta atención como yo a la hora de instalarla. Me jodería mucho, encontrarme la tapa torcida...aunque solo fuera unos milimetros...y una vez hechos los agujeros, no hay vuelta atras. Yo creo que para la instalación voy a usar cinta de doble cara extrafuerte...en el foro americano alguno la ha instalado asi y dice que no se mueve nada. De hecho, las matriculas de mi Celica van colocadas asi...sin un solo tornillo. En el peor de los casos, una vez intalada con la cinta de doble cara, si no fuera suficiente, le meto los tornillos y listo...aunque no me gustaría porque asi siempre puede desinstalarla si no me convence.

Esperando reportaje gráfico 

[celica]

Tapa pedida...a esperar a que llegue.

[Imanol]

Genial! Intentaré que me la pongan ellos cuando pida el coche. No quiero hacer alguna chapuza por ahorrarme dinero. Una pregunta. Viene con ranura o algo para el cable del móvil? Con eso de que con Android auto tiene que estar conectado el cable no me gustaría no tener donde dejar el móvil.

Sí, tiene una ranura para pasar el cable y poder cerrar la tapa.

[Imanol]

Por último, para su instalación hay que usar una plantilla de papel (no viene en el kit y hay que descargarla) que es muy endeble y difícil para marcar los agujeros. Super importante medir, remedir y comprobar que hemos marcado todo bien, que no queremos aguneros en el medio de la consola.

Imanol, crees que es posible instalar la base de la tapa con cinta de doble cara, de manera que esta no se mueva sobre su ubicación final y realizar los agujeros directamente sobre ella o por lo menos, marcar con un rotulador los alojamientos de los tornillos? o habria que quitar la base de la tapa para poder realizar los agujeros para los tornillos?

Con la cinta de doble cara de 3M que yo suelo utilizar creo que no quedaría lo suficientemente fuerte. Para poder poner los tornillos hay que desmontar la tapa de la base. La base tiene unos pivotes en la parte de la bisagra para darle robustez al abrir la tapa que hay que cortar para poder presentar el apoyabrazos en el hueco y marcar todos los agujeros con un 0% de error. Yo lo hice así y quedo perfecto.

[tuti34]

Tapa pedida...a esperar a que llegue.

¿la pides a través de tu concesionario o por internet (ebay, amazon, etc)?

[celica]

Genial! Intentaré que me la pongan ellos cuando pida el coche. No quiero hacer alguna chapuza por ahorrarme dinero. Una pregunta. Viene con ranura o algo para el cable del móvil? Con eso de que con Android auto tiene que estar conectado el cable no me gustaría no tener donde dejar el móvil.

Sí, tiene una ranura para pasar el cable y poder cerrar la tapa.

Que bien...no sabia de la existencia de dicha ranura.

[celica]

Por último, para su instalación hay que usar una plantilla de papel (no viene en el kit y hay que descargarla) que es muy endeble y difícil para marcar los agujeros. Super importante medir, remedir y comprobar que hemos marcado todo bien, que no queremos aguneros en el medio de la consola.

Imanol, crees que es posible instalar la base de la tapa con cinta de doble cara, de manera que esta no se mueva sobre su ubicación final y realizar los agujeros directamente sobre ella o por lo menos, marcar con un rotulador los alojamientos de los tornillos? o habria que quitar la base de la tapa para poder realizar los agujeros para los tornillos?

Con la cinta de doble cara de 3M que yo suelo utilizar creo que no quedaría lo suficientemente fuerte. Para poder poner los tornillos hay que desmontar la tapa de la base. La base tiene unos pivotes en la parte de la bisagra para darle robustez al abrir la tapa que hay que cortar para poder presentar el apoyabrazos en el hueco y marcar todos los agujeros con un 0% de error. Yo lo hice así y quedo perfecto.

Estupendo. Gracias!