Cita de: Kiri en Septiembre 05, 2019, 22:57:30

Cita de: O_NeiLL69 en Septiembre 05, 2019, 21:09:45
el N1? ese creo que no se puede homologar, el que se puede homologar es el q300 creo?

El Q300 viene homologado si no recuerdo mal pero el N1 no, por eso hay que homologarlo. La ventaja es que viene con los dbkiller por si no pasa la prueba de los decibelios.

tenia entendido ke no era homologable :O

Cita de: O_NeiLL69 en Septiembre 06, 2019, 21:21:51

Cita de: Kiri en Septiembre 05, 2019, 22:57:30

Cita de: O_NeiLL69 en Septiembre 05, 2019, 21:09:45
el N1? ese creo que no se puede homologar, el que se puede homologar es el q300 creo?

El Q300 viene homologado si no recuerdo mal pero el N1 no, por eso hay que homologarlo. La ventaja es que viene con los dbkiller por si no pasa la prueba de los decibelios.

tenia entendido ke no era homologable :O

Mientras pagues...

Cita de: Kiri en Septiembre 06, 2019, 22:34:03
Mientras pagues...

Mientras pagues y cumplas las normas de emisiones y sonoridad ...

Cita de: Kiri en Septiembre 06, 2019, 22:34:03

Cita de: O_NeiLL69 en Septiembre 06, 2019, 21:21:51

Cita de: Kiri en Septiembre 05, 2019, 22:57:30

Cita de: O_NeiLL69 en Septiembre 05, 2019, 21:09:45
el N1? ese creo que no se puede homologar, el que se puede homologar es el q300 creo?

El Q300 viene homologado si no recuerdo mal pero el N1 no, por eso hay que homologarlo. La ventaja es que viene con los dbkiller por si no pasa la prueba de los decibelios.

tenia entendido ke no era homologable :O

Mientras pagues...

Yo las paginas dnd veo el N1 no veo que pongan que llevan dbkiller, nose es más, pone que la serie N1 no tiene homologación, mira estas paginas por ejemplo:
- http://www.dna-autoparts.com/accesorios-toyota-gt86-zn6-sistemas-de-escape/4439-catback-invidia-gt300-n1-gt86brz.html
- https://www.all-stars-motorsport.com/es/escape/7995-escape-invidia-n1-para-subaru-brz-toyota-gt86-tycb-1201gt.html
Si sabes algo al respecto o pagina dnde lo ponga te lo agradeceria

Cita de: O_NeiLL69 en Septiembre 08, 2019, 15:51:16
Yo las paginas dnd veo el N1 no veo que pongan que llevan dbkiller, nose es más, pone que la serie N1 no tiene homologación, mira estas paginas por ejemplo:
- http://www.dna-autoparts.com/accesorios-toyota-gt86-zn6-sistemas-de-escape/4439-catback-invidia-gt300-n1-gt86brz.html
- https://www.all-stars-motorsport.com/es/escape/7995-escape-invidia-n1-para-subaru-brz-toyota-gt86-tycb-1201gt.html
Si sabes algo al respecto o pagina dnde lo ponga te lo agradeceria

Yo creo que eso es el dbkiller que viene incluido en el escape... me has hecho dudar ahora...

Ademas, hay muchos escapes que vienen sin homologar, que despues si se pueden homologar... los HKS se pueden homologar pero vienen sin la homologacion.

5 Exhaust Systems for FRS/GT86/BRZ ! Under $1,000
https://www.youtube.com/watch?v=sv1lwLb4wZg

Yo en su momento escuché que lo que más te va a agtadecer el coche es que en el primer catalizador se le ponga un supresor, y en el segundo se le ponga uno de 200 celdas.

Las emisiones no creo que las pase, pero con cambiarle eso, dejando todo lo demás de serie, el sonido le cambiaría?
Es lo que yo he pensado en hacerle (no ahora), pero no quiero que suene muy exagerado tampoco y por el tema montar y desmontar no me preocupo

Cita de: Lelopez en Diciembre 18, 2019, 01:23:52
Yo en su momento escuché que lo que más te va a agtadecer el coche es que en el primer catalizador se le ponga un supresor, y en el segundo se le ponga uno de 200 celdas.

Las emisiones no creo que las pase, pero con cambiarle eso, dejando todo lo demás de serie, el sonido le cambiaría?
Es lo que yo he pensado en hacerle (no ahora), pero no quiero que suene muy exagerado tampoco y por el tema montar y desmontar no me preocupo

Entonces, si no vas a pasar emisiones...para que condenar la linea de escape con ese segundo cata de 200 celdas que comentas???

Por lo que yo he leido...la potencia es responsabilidad del colector y el sonido, del resto de la linea de escape.

Cita de: celica en Diciembre 18, 2019, 08:08:59

Cita de: Lelopez en Diciembre 18, 2019, 01:23:52
Yo en su momento escuché que lo que más te va a agtadecer el coche es que en el primer catalizador se le ponga un supresor, y en el segundo se le ponga uno de 200 celdas.

Las emisiones no creo que las pase, pero con cambiarle eso, dejando todo lo demás de serie, el sonido le cambiaría?
Es lo que yo he pensado en hacerle (no ahora), pero no quiero que suene muy exagerado tampoco y por el tema montar y desmontar no me preocupo

Entonces, si no vas a pasar emisiones...para que condenar la linea de escape con ese segundo cata de 200 celdas que comentas???

Por lo que yo he leido...la potencia es responsabilidad del colector y el sonido, del resto de la linea de escape.

Porque segun escuché es eso, que es lo mejor porque es de la forma que menos gases retiene y va un poco mas desahogado, aunque siendo un NA a lo mejor no hay mucha diferencia...