Ajuste brillo automático BRZ 2018

[erickutxo]

Pues a mi me ha pasado, estar en una carretera un poco frondosa, con un sol de la hostia, y que se te enciendan las luces, pillar un claro, que se te apaguen, y así sucesivamente.

En cuanto a la vida útil... No sé en los toyobarus la calidad de los faros, o de las lamparás (los led, vamos), pero te aseguro que en otras marcas ya he visto tener que cambiarlas, y valen un ojo de la cara. Además, normalmente no son como en un coche normal, que las cambias en cinco minutos. Hay coches que es una verdadera odisea, teniendo en algunos casos que soltar el parachoques para cambiar una bombilla. Algo absurdo. Insisto, no se como será en nuestros coches, pero viendo el panorama automovilístico (no te van a poner unas luces que duren más que tu, porque entonces no irías al taller a cambiarlas) dudo que en algún momento no nos toque cambiar las luces. Espero equivocarme.

También me viene a la cabeza, que a veces veo coches en los que el led del faro (la luz diurna me refiero) en un foco funciona, y en el otro se le ha "fundido" (no sé si decir que se ha fundido un led es correcto, mejor que ha dejado de funcionar? jaja). Coches relativamente nuevo, y me quedo pensando, vaya mierda de materiales tienen que usar para eso.

[celica]

Pues a mi me ha pasado, estar en una carretera un poco frondosa, con un sol de la hostia, y que se te enciendan las luces, pillar un claro, que se te apaguen, y así sucesivamente.

En cuanto a la vida útil... No sé en los toyobarus la calidad de los faros, o de las lamparás (los led, vamos), pero te aseguro que en otras marcas ya he visto tener que cambiarlas, y valen un ojo de la cara. Además, normalmente no son como en un coche normal, que las cambias en cinco minutos. Hay coches que es una verdadera odisea, teniendo en algunos casos que soltar el parachoques para cambiar una bombilla. Algo absurdo. Insisto, no se como será en nuestros coches, pero viendo el panorama automovilístico (no te van a poner unas luces que duren más que tu, porque entonces no irías al taller a cambiarlas) dudo que en algún momento no nos toque cambiar las luces. Espero equivocarme.

También me viene a la cabeza, que a veces veo coches en los que el led del faro (la luz diurna me refiero) en un foco funciona, y en el otro se le ha "fundido" (no sé si decir que se ha fundido un led es correcto, mejor que ha dejado de funcionar? jaja). Coches relativamente nuevo, y me quedo pensando, vaya mierda de materiales tienen que usar para eso.

Pues ya no se que decirte...si tienen absolescencia programada las lueces de nuestro coches, poco podemos hacer entonces...

[arribi]

Pues a mi me ha pasado, estar en una carretera un poco frondosa, con un sol de la hostia, y que se te enciendan las luces, pillar un claro, que se te apaguen, y así sucesivamente.

A mí me ha pasado ir detrás de coches a los que les pasaba eso. Me desespera.

También me viene a la cabeza, que a veces veo coches en los que el led del faro (la luz diurna me refiero) en un foco funciona, y en el otro se le ha "fundido" (no sé si decir que se ha fundido un led es correcto, mejor que ha dejado de funcionar?

También lo he visto, en algún cee'd. Es curioso, sí.

Hay coches que es una verdadera odisea, teniendo en algunos casos que soltar el parachoques para cambiar una bombilla

En mi Clio mismo 

[hal9k]

También me viene a la cabeza, que a veces veo coches en los que el led del faro (la luz diurna me refiero) en un foco funciona, y en el otro se le ha "fundido" (no sé si decir que se ha fundido un led es correcto, mejor que ha dejado de funcionar? jaja). Coches relativamente nuevo, y me quedo pensando, vaya mierda de materiales tienen que usar para eso.

En casa tenemos también un Mazda CX5 del 2015, y los faros led se nos han fundido justo a los 3 años (cuando se ha acabado la garantía), 1.400€ por faro. Para cambiar una luz diurna led, tienes que cambiar el foco entero (cortas, largas, intermitentes, etc...) Peleando con Mazda estamos... Espero que los led del Toyobaru sean como deben ser....

[hal9k]

Ok, gracias erickutxo, yo siempre llevo las luces automáticas. Probaré encendiendo las luces manualmente a ver si así si se ajusta el brillo.

Un saludo y muchas gracias!

Volviendo al tema del ajuste del brillo automático, he probado con las luces en manual y a mi no se me ajusta el brillo de la pantalla cuando enciendo las luces (estando configurado en automático en los ajustes de la radio).

A alguien más le pasa o es problema de mi Subaru?

Saludos!

[Avicena86]

yo creo que había un ajuste dentro del automático, a si quieres que tenga más o menos luminosidad... a lo mejor el tuyo tiene puesto el automático en mínimo (o máximo, según se vea)...

[erickutxo]

También me viene a la cabeza, que a veces veo coches en los que el led del faro (la luz diurna me refiero) en un foco funciona, y en el otro se le ha "fundido" (no sé si decir que se ha fundido un led es correcto, mejor que ha dejado de funcionar? jaja). Coches relativamente nuevo, y me quedo pensando, vaya mierda de materiales tienen que usar para eso.

En casa tenemos también un Mazda CX5 del 2015, y los faros led se nos han fundido justo a los 3 años (cuando se ha acabado la garantía), 1.400€ por faro. Para cambiar una luz diurna led, tienes que cambiar el foco entero (cortas, largas, intermitentes, etc...) Peleando con Mazda estamos... Espero que los led del Toyobaru sean como deben ser....

Buufff, qué burrada!

Respecto a lo del brillo, prueba lo de dice Avicena, porque si no, ya no sé qué puede ser :S

[erickutxo]

Ayer me di cuenta, que cuando subes o bajas la ruletilla para la luminosidad (la que está a la izquierda de la apertura del maletero) si la bajas o subes, no solo modificas la iluminación del cuadro de mandos, si no también de la pantalla multimedia. Prueba a bajarlo de ahí, a ver si así por lo menos te molesta algo menos.

[Josef]

Ayer me di cuenta, que cuando subes o bajas la ruletilla para la luminosidad (la que está a la izquierda de la apertura del maletero) si la bajas o subes, no solo modificas la iluminación del cuadro de mandos, si no también de la pantalla multimedia. Prueba a bajarlo de ahí, a ver si así por lo menos te molesta algo menos.

Yo es eso lo que hago, ya que no suelo usar la posición de luces automáticas. El truco está en dejar por defecto la ruleta del brillo solo un punto por debajo del máximo. Ese punto es el idea para usar por la noche ya que se ve perfectamente pero al mismo tiempo tampoco molesta a la vista.

[hal9k]

Ayer me di cuenta, que cuando subes o bajas la ruletilla para la luminosidad (la que está a la izquierda de la apertura del maletero) si la bajas o subes, no solo modificas la iluminación del cuadro de mandos, si no también de la pantalla multimedia. Prueba a bajarlo de ahí, a ver si así por lo menos te molesta algo menos.

Yo es eso lo que hago, ya que no suelo usar la posición de luces automáticas. El truco está en dejar por defecto la ruleta del brillo solo un punto por debajo del máximo. Ese punto es el idea para usar por la noche ya que se ve perfectamente pero al mismo tiempo tampoco molesta a la vista.

Problema solucionado. Al parecer, con la ruletilla al máximo, no funciona el ajuste automático de brillo. Con un punto bajado desde la ruletilla, si funciona el ajuste automático. Cuando se encienden las luces, baja el brillo de la pantalla y del tacómetro.

Gracias a todos!

[erickutxo]

Ayer me di cuenta, que cuando subes o bajas la ruletilla para la luminosidad (la que está a la izquierda de la apertura del maletero) si la bajas o subes, no solo modificas la iluminación del cuadro de mandos, si no también de la pantalla multimedia. Prueba a bajarlo de ahí, a ver si así por lo menos te molesta algo menos.

Yo es eso lo que hago, ya que no suelo usar la posición de luces automáticas. El truco está en dejar por defecto la ruleta del brillo solo un punto por debajo del máximo. Ese punto es el idea para usar por la noche ya que se ve perfectamente pero al mismo tiempo tampoco molesta a la vista.

Problema solucionado. Al parecer, con la ruletilla al máximo, no funciona el ajuste automático de brillo. Con un punto bajado desde la ruletilla, si funciona el ajuste automático. Cuando se encienden las luces, baja el brillo de la pantalla y del tacómetro.

Gracias a todos!

Por fin! Al final era eso, mira qué tontería!

[Javi900]

Ayer me di cuenta, que cuando subes o bajas la ruletilla para la luminosidad (la que está a la izquierda de la apertura del maletero) si la bajas o subes, no solo modificas la iluminación del cuadro de mandos, si no también de la pantalla multimedia. Prueba a bajarlo de ahí, a ver si así por lo menos te molesta algo menos.

Yo es eso lo que hago, ya que no suelo usar la posición de luces automáticas. El truco está en dejar por defecto la ruleta del brillo solo un punto por debajo del máximo. Ese punto es el idea para usar por la noche ya que se ve perfectamente pero al mismo tiempo tampoco molesta a la vista.

Lo voy a probar porque tengo ese mismo problema. Gracias!