Fotos de nuestros toyobarus ...

[swinginglondon]

Moola. Se ve gordo y la pone gorda!!!

[Alastor]

Buenas señores

Aqui dejo una fotito de hoy. Tiene unos retoques la fotografia eh de ahi ese azul tan potente 

[arribi]

Buenas señores

Aqui dejo una fotito de hoy. Tiene unos retoques la fotografia eh de ahi ese azul tan potente 

Feísimo. Yo que tú lo vendía😜😜

[Alastor]

Buenas señores

Aqui dejo una fotito de hoy. Tiene unos retoques la fotografia eh de ahi ese azul tan potente 

Feísimo. Yo que tú lo vendía😜😜

Si no fuera un jalo importarme un TRD, haria un truque... jajajaja.

Puff este tiene una pinta, modelo TRD reestyling o bien el shark edition o el racing edition, pero el TRD me encanta.

https://www.autoscout24.es/anuncios/toyota-gt86-2-0i-boxer-sport-eu6-2-gasolina-negro-59cc5f07-09a4-495c-af30-77f03425dd42?sort=standard&desc=0&lastSeenGuidPresent=true&cldtidx=124&position=124&search_id=165ztc6feds&source=listpage_search-results

[Alastor]

El otro dia de tramo tranquilo

[arribi]

El otro dia de tramo tranquilo

Insisto en que se ve horrible😜😜

[Alastor]

El otro dia de tramo tranquilo

Insisto en que se ve horrible😜😜

jajaja

[Zeposf3rico]

Por cierto, la matrícula pequeña hay que homologarla?

A ver ... los requisitos para la comercialización y puesta en servicio de placas de matrícula para vehículos de motor y remolques se fijan actualmente según el Real Decreto 885/2020, de 6 de octubre, que en cuestión de dimensiones de las placas de matrícula, modifica y remite al Reglamento General de Vehículos, aprobado por el Real Decreto 2822/1998, de 23 de diciembre.

Éste último recoge, entre otros, el tipo Ordinaria larga delantera de 340x110 milímetros (frente a la ordinaria larga de 520x110 mm.), pero indica que aplica a vehículos de tres ruedas y cuatriciclos y para vehículos de categoría M1 que, por construcción, el emplazamiento para la placa de matrícula no permite la colocación de la placa ordinaria larga.

Es decir, no hace falta homologarla, pero -estrictamente- te podrían pedir un documento del fabricante que justifique que por construcción el coche no puede llevar la matrícula ordinaria.

En su momento (2013) , esto se trató en el antiguo club Toyobaru (matrícula pequeña) y entonces Toyota no movío ficha.

No se si harán algo con el GR86 ... pero me temo que no.

Y tampoco se si alguien (ITV) va a pedir tal justificación ...

Muchas gracias, map!! Seguramente pida en el conce que no me pongan ningún soporte ni me hagan ningún agujero para poder poner una pequeña pegada.

Yo también lo haré, me gusta mucho como queda la matrícula pequeña y quiero ponerlas ya que al menos durante los primeros 4 años no hay que ir a la itv y no habrá problemas, imagino que luego tampoco al haber tan pocos GR86 es probable que nunca hayan visto uno y no pongan pegas.
Como este va a ser el primer coche que compro nuevo, ¿quién se encarga de comprar las matrículas, el conce o el propietario?

[Zeposf3rico]

Otra duda, en el morro del GR no se puede pegar como en el precioso GT blanco del compañero, por las fotos parece que tiene un soporte delantero del tamaño de la matrícula normal, la grande, y detrás otro que quitándolo se puede pegar directamente en la carrocería, pero entonces para el morro... ¿habrá que buscar un soporte del tamaño pequeño?

[Alastor]

Por cierto, la matrícula pequeña hay que homologarla?

A ver ... los requisitos para la comercialización y puesta en servicio de placas de matrícula para vehículos de motor y remolques se fijan actualmente según el Real Decreto 885/2020, de 6 de octubre, que en cuestión de dimensiones de las placas de matrícula, modifica y remite al Reglamento General de Vehículos, aprobado por el Real Decreto 2822/1998, de 23 de diciembre.

Éste último recoge, entre otros, el tipo Ordinaria larga delantera de 340x110 milímetros (frente a la ordinaria larga de 520x110 mm.), pero indica que aplica a vehículos de tres ruedas y cuatriciclos y para vehículos de categoría M1 que, por construcción, el emplazamiento para la placa de matrícula no permite la colocación de la placa ordinaria larga.

Es decir, no hace falta homologarla, pero -estrictamente- te podrían pedir un documento del fabricante que justifique que por construcción el coche no puede llevar la matrícula ordinaria.

En su momento (2013) , esto se trató en el antiguo club Toyobaru (matrícula pequeña) y entonces Toyota no movío ficha.

No se si harán algo con el GR86 ... pero me temo que no.

Y tampoco se si alguien (ITV) va a pedir tal justificación ...

Muchas gracias, map!! Seguramente pida en el conce que no me pongan ningún soporte ni me hagan ningún agujero para poder poner una pequeña pegada.

Yo también lo haré, me gusta mucho como queda la matrícula pequeña y quiero ponerlas ya que al menos durante los primeros 4 años no hay que ir a la itv y no habrá problemas, imagino que luego tampoco al haber tan pocos GR86 es probable que nunca hayan visto uno y no pongan pegas.
Como este va a ser el primer coche que compro nuevo, ¿quién se encarga de comprar las matrículas, el conce o el propietario?

Buenas

Te comento mi experiencia, yo la he homologado, solo me falta ir a la ITV y que lo metan en ficha, hay gente que la lleva con el portamatriculas pero algunos que las llevamos sin el y no pasa nada, eso si yo por si acaso ya que iba a homologar el milltek y los muelles decidi meter la matricula. El ingeniero hace un documento el cual especifica que por temas de seguridad para los viandantes y mejorar el flujo de aire para la admision, es perfectamente viable y aconsejable la matricula pequeña. Por lo general no deberias tener problema, yo incluso pregunte a la ITV donde ire para pasarla y no me pusieron ninguna pega si la homologaba, eso no significa que de 10 ITV a las que vayas hayan 3 que te digan que no debas.

[Alastor]

Otra duda, en el morro del GR no se puede pegar como en el precioso GT blanco del compañero, por las fotos parece que tiene un soporte delantero del tamaño de la matrícula normal, la grande, y detrás otro que quitándolo se puede pegar directamente en la carrocería, pero entonces para el morro... ¿habrá que buscar un soporte del tamaño pequeño?

Fijate bien, es un portamatriculas el delantero y si el trasero no es una simple decoracion añadida visualmente con photoshop es muy probable que puedas eliminarlo y poner matricula pequeña, pero ojo que detras si que no hay ninguna forma de poner matriculas que no sean de las largas a menos que sea por construccion de parachoques o diseño del coche, delante tienes la excusa de lo que he mencinado antes, seguridad y flujo de aire.

[Zeposf3rico]

Por cierto, la matrícula pequeña hay que homologarla?

A ver ... los requisitos para la comercialización y puesta en servicio de placas de matrícula para vehículos de motor y remolques se fijan actualmente según el Real Decreto 885/2020, de 6 de octubre, que en cuestión de dimensiones de las placas de matrícula, modifica y remite al Reglamento General de Vehículos, aprobado por el Real Decreto 2822/1998, de 23 de diciembre.

Éste último recoge, entre otros, el tipo Ordinaria larga delantera de 340x110 milímetros (frente a la ordinaria larga de 520x110 mm.), pero indica que aplica a vehículos de tres ruedas y cuatriciclos y para vehículos de categoría M1 que, por construcción, el emplazamiento para la placa de matrícula no permite la colocación de la placa ordinaria larga.

Es decir, no hace falta homologarla, pero -estrictamente- te podrían pedir un documento del fabricante que justifique que por construcción el coche no puede llevar la matrícula ordinaria.

En su momento (2013) , esto se trató en el antiguo club Toyobaru (matrícula pequeña) y entonces Toyota no movío ficha.

No se si harán algo con el GR86 ... pero me temo que no.

Y tampoco se si alguien (ITV) va a pedir tal justificación ...

Muchas gracias, map!! Seguramente pida en el conce que no me pongan ningún soporte ni me hagan ningún agujero para poder poner una pequeña pegada.

Yo también lo haré, me gusta mucho como queda la matrícula pequeña y quiero ponerlas ya que al menos durante los primeros 4 años no hay que ir a la itv y no habrá problemas, imagino que luego tampoco al haber tan pocos GR86 es probable que nunca hayan visto uno y no pongan pegas.
Como este va a ser el primer coche que compro nuevo, ¿quién se encarga de comprar las matrículas, el conce o el propietario?

Buenas

Te comento mi experiencia, yo la he homologado, solo me falta ir a la ITV y que lo metan en ficha, hay gente que la lleva con el portamatriculas pero algunos que las llevamos sin el y no pasa nada, eso si yo por si acaso ya que iba a homologar el milltek y los muelles decidi meter la matricula. El ingeniero hace un documento el cual especifica que por temas de seguridad para los viandantes y mejorar el flujo de aire para la admision, es perfectamente viable y aconsejable la matricula pequeña. Por lo general no deberias tener problema, yo incluso pregunte a la ITV donde ire para pasarla y no me pusieron ninguna pega si la homologaba, eso no significa que de 10 ITV a las que vayas hayan 3 que te digan que no debas.

Muchas gracias.

[Zeposf3rico]

Otra duda, en el morro del GR no se puede pegar como en el precioso GT blanco del compañero, por las fotos parece que tiene un soporte delantero del tamaño de la matrícula normal, la grande, y detrás otro que quitándolo se puede pegar directamente en la carrocería, pero entonces para el morro... ¿habrá que buscar un soporte del tamaño pequeño?

Fijate bien, es un portamatriculas el delantero y si el trasero no es una simple decoracion añadida visualmente con photoshop es muy probable que puedas eliminarlo y poner matricula pequeña, pero ojo que detras si que no hay ninguna forma de poner matriculas que no sean de las largas a menos que sea por construccion de parachoques o diseño del coche, delante tienes la excusa de lo que he mencinado antes, seguridad y flujo de aire.

Gracias de nuevo, entonces para no tener problemas solo pondré pequeña la delantera, imagino que hay que buscar un portamatrículas pequeño para sustituir el que se ve en la foto.

[arribi]

Otra duda, en el morro del GR no se puede pegar como en el precioso GT blanco del compañero, por las fotos parece que tiene un soporte delantero del tamaño de la matrícula normal, la grande, y detrás otro que quitándolo se puede pegar directamente en la carrocería, pero entonces para el morro... ¿habrá que buscar un soporte del tamaño pequeño?

En el GR diría que sí se podrá pegar la matrícula pequeña directamente al parachoques. Si te fijas en fotos en los que no llevan matrícula delantera, hay una pequeña superficie plana en la rejilla, diría que de la longitud de la matrícula pequeña, de unos 2 cm de altura. Lo justo para la cinta de doble cara, vamos.

[Alastor]

Otra duda, en el morro del GR no se puede pegar como en el precioso GT blanco del compañero, por las fotos parece que tiene un soporte delantero del tamaño de la matrícula normal, la grande, y detrás otro que quitándolo se puede pegar directamente en la carrocería, pero entonces para el morro... ¿habrá que buscar un soporte del tamaño pequeño?

Fijate bien, es un portamatriculas el delantero y si el trasero no es una simple decoracion añadida visualmente con photoshop es muy probable que puedas eliminarlo y poner matricula pequeña, pero ojo que detras si que no hay ninguna forma de poner matriculas que no sean de las largas a menos que sea por construccion de parachoques o diseño del coche, delante tienes la excusa de lo que he mencinado antes, seguridad y flujo de aire.

Gracias de nuevo, entonces para no tener problemas solo pondré pequeña la delantera, imagino que hay que buscar un portamatrículas pequeño para sustituir el que se ve en la foto.

Prueba primero sin el portamatriculas, a menos que encuentres uno concretamente para el gr86, para los gt86 anteriores y posteriores al 2017 es el mismo, pero la matricula pequeña sobresale unos milimetros por los lados y a mi eso no me gusto, por eso decidi ponerla sin.