Ya esta aqui!!!

[tuti34]

Si, al final e pedido los sensores de aparcamiento, el tramo final remus, la guantera y los tornillos antirobo en la casa Subaru para que me lo monten antes de dármelo, y cuando acabe el rodaje seguramente le ponga el supresor remus.

Vamos, que te has engorilao, pero bien... 

[celica]

Si, al final e pedido los sensores de aparcamiento, el tramo final remus, la guantera y los tornillos antirobo en la casa Subaru para que me lo monten antes de dármelo, y cuando acabe el rodaje seguramente le ponga el supresor remus.

que de chuches!!!

[celica]

Yo lo del supresor remus tambien me lo estoy pensando para mas adelante. Con respecto a la guantera, a mi me parece muy comodo encontrarle le hueco abierto para dejar las cositas y no tener que estar abriendo y cerrando una tapa...y mas aun si dejas el telefono con el cable enchufado para el Apple CarPlay que solo funciona enchufado...

[Cancuino]

Si, al final e pedido los sensores de aparcamiento, el tramo final remus, la guantera y los tornillos antirobo en la casa Subaru para que me lo monten antes de dármelo, y cuando acabe el rodaje seguramente le ponga el supresor remus.

En cuanto lo pruebes a ver qué te parece cómo funcionan los sensores. Yo los pediré también.

[hal9k]

Enhorabuena Celica!! he estado toda la semana fuera y no había visto el post... Que bonito ese azul!!

Yo llegué ayer de viaje... Y lo primero que hice al llegar es darme una vuelta en el brz! Que largas se me han hecho las vacaciones teniendo el brz en el garaje...


Saludos y a disfrutarlo!!

[Cancuino]

La cámara no lo sé, pero los sensores no hay ningún problema, yo los e pedido como opción. Ya os comentaré cómo funcionan en la versión 2018.

Los sensores son sólo traseros, ¿no?.

[Jesus204]

La cámara no lo sé, pero los sensores no hay ningún problema, yo los e pedido como opción. Ya os comentaré cómo funcionan en la versión 2018.

Los sensores son sólo traseros, ¿no?.

Pues la verdad no lo sé, e visto un post en FC que en un brz 2018 se los puso en la Subaru y le venían los dos (delantero y trasero), yo solo espero el trasero, el comercial no sabe nada pero de no tener el delantero, le diré al comercial que lo busque y lo pida, va a ser mi coche de diario y teniendo la posibilidad no veo por qué no ponérselos.

PD: Perdona Celica por ensuciarte el post.

[celica]

Sin problema...no me importa en absoluto...tengo un BRZ nuevecito en el garaje...jajaja

[celica]

Pues aunque no lo parece...el BRZ es mas pequeño que mi Celica y lo aparco mas facilmente...no contaba yo con eso.
Asi que otro punto a favor del toyobaru.

Hoy me he dado otro paseito por carreteras de curvas...una ruta que suelo hacer con la moto. Me ha gustado peroooo...esto de cortar a 4.000rpm se me esta haciendo muy cuesta arriba.

[tuti34]

Aguanta compañero, se fuerte, todo en aras de la fiabilidad 

[hal9k]

Pues aunque no lo parece...el BRZ es mas pequeño que mi Celica y lo aparco mas facilmente...no contaba yo con eso.
Asi que otro punto a favor del toyobaru.

Hoy me he dado otro paseito por carreteras de curvas...una ruta que suelo hacer con la moto. Me ha gustado peroooo...esto de cortar a 4.000rpm se me esta haciendo muy cuesta arriba.

Pues a mi me está costando acostumbrarme a la "medida" para aparcar, siempre me da la sensación de que voy a rozar (y eso que estoy acostumbrado a llevar autocaravana de 6 m...). En carretera de curvas, tal y como dices es una gozada, y eso que el pitido de las 4.000 me corta el rollo continuamente...

[celica]

Por cierto, como llevais el 'punta tacon'? Hoy he estado practicandolo un poco y me he dado cuenta que el acelerador esta por debajo del pedal del freno, de manera que cuando frenas, el pedal del freno se alinea con el del acelerador y se queda perfecto para darle el toquecito de gas en la reduccion.

[Cancuino]

Jaja, estás lanzado para no poder pasar de 4.000 rpm. Qué peligro tienes.

[map]

Hay ciertos "aditamentos" para colocarlos en el pedal de acelerador y facilitar la 'maniobra', como por ejemplo: CUSCO SPORTS ACCELERATOR PEDAL - 2013+ FR-S / BRZ

[celica]

Jaja, estás lanzado para no poder pasar de 4.000 rpm. Qué peligro tienes.

jajaja...me preparo para el gran dia!